Afotando con Pelowhisky S.I.A. de Madrid

El pasado viernes, durante toda la mañana y parte de la tarde, estuve en compañía de Álvaro por los pavellones del Salón Internacional del Automovil de Madrid.
No voy a escribir aquí todo lo que me gustaría, pues lo veo una pérdida de tiempo, debido a que todos podemos saber lo que es esta exposición y no por mis palabras seré capaz de que me entendaís; o al menos lo conseguiría en muy pocas personas, las cuales me conocen y no hace falta.

Aquí os dejo una serie de todos los momentos que pasaron a través de la lente de mi objetivo.


Tunning, sí. Pero merece la pena.


Delantera del vehículo elegido por Ford para presnetar en Madrid.


El prototipo de MAZDA. Una belleza que se comercializa en Japón.


Jamás nos olvidaremos de esta destacable máquina: Mustang.


Seat León Cup.


Barqueta Audi. Unidad ganadora de las 24h de Le Mans en la última edición. Destaca su motor diesel.


Veremos este STI sobre los tramos del WRC??


Las PIT Girls de Toyota también visitaros el Salón Internacional del Motor de Madrid.


Nueva serie de BMW. Una linea inconfundible que marca la diferencia. Álvaro disfrutando de esta máquina a través de su Nikon F80.


Y...¿esto corre en rallyes? No me lo creo. Quiero uno de colección. Me encanta.


Suzuki Swift: Para algunos un simple coche de rallyes, para otros una sensación.

Toma mítica Asturiana

Uno de los simbolos que distinguen al Principado es su arquitectura milenaria, el famoso Horreo.
Esta fotogrefía es de archivo, lleva tiempo en mi poder. Fue tomada por la zona de Teverga en un día característico de este lugar; bien iluminado por los rallos que atraviesan la densa nube que cubre nuestro cielo.
Espero les guste, pues a mi me trae muchos recuerdos, y os la dejo con mucho cariño.


Horreo Asturiano de 4 pegollos (pies).

Nota: Para lo que desconocen esta arquitectura tradicional, el horreo se caracteriza por ser de base cuadrada y tener 4 apoyos denominados pegollos, mientras que la panera tiene 6 u 8 pies y su base es rectangular teniendo 2 vértices en su parte superior.

Continuación de la misma serie

Motor de un Jaguar de lujo del año 1943.


Mi oido me dio las gracias al escuchar este espectacular V8 de época. Gracias a esa gente que cuida los vehiculos y los mantiene para que enfermos de este género nos deleitemos.



Detalles de un Mercedes-Benz del año 1956.

Serie tomada en la exposición 'Retromovil' de Madrid.

Corvette de los años '50

Lleva tiempo queriendo salir esta foto del horno, pero hasta hoy no me había puesto con ella.
Un vez más para los que sentimos y dialogamos con el motor de un vehículo, esta toma puede gustarle. Y sino consigo que le guste, lo intentaré en otra.

Madrid Underground

No sé exactamente el motivo que me hace actualizar con esta fotografía tomada el pasado puente del 1 de Mayo. A una de malas la muestro y opinais, pero no me ha quedado como esperaba. Las condiciones no eras las mejores, ya que carecía de trípode y para esta exposición es recomendable.

Un Saludo!

P.D.: Gracias a Stunt21 por la ayuda. Un saludo man.

Entendimiento

Creo que lo más importante para una buena foto, es un buen entendimiento con la modelo y tener una idea clara de lo que se quiere conseguir. Este fue el caso de las tomas ayer sacadas. El entendimiento abundaba aunque el sitio no era del todo cómodo para conseguir un buen ambiente, pero improvisando, siempre algo se consigue.

Racing Feeling

La zona próxima a la escuela no solo es producto de agovio en época de exámenes, también es el resultado de una mezcla muy buena: Fotografía+maquina....una mezcla de explosión en lo mas interior del bloque: Admisión, Compresión, EXPLOSIÓN, Escape.....la verdadera sensación de los los 4T......para algunos una tontería...para otros un sentimiento muy grande.
Me dediqué a hacer pruebas con la analógica...el revelado y su proceso también espero que me relaje tanto como conducir con 110Cv bajo mi pie derecho..